Перепосты: Электроэнергия на интернет. Сколько? / Фабричка моя

Оригинал взят у a_shkolnikov в http://a-shkolnikov.livejournal.com/198090.html«>Электроэнергия на интернет. Сколько?

Сколько электроэнергии в России за 2011 год израсходовано на интернет?

Призовой фонд 12 000 руб.

Объявляется конкурс среди аналитиков и счетоводов. Необходимо в комментарии первого уровня к данному посту привести расчеты, оценки, снабженные достоверными ссылками, и в итоге предложить свой ответ на заданный вопрос, в миллионах киловатт-часов.

Необходимо исходить из того, что каждое энергопотребляющее устройство имеет свою мощность в Ваттах (килоВаттах). Умножив электрическую мощность (в кВт) на среднее ожидаемое время работы устройства за год (в часах), получаем потребляемую электроэнергию (в киловатт-часах).

Дополнительно можно учитывать расход электроэнергии на производство (в России!) техники, требуемой для работы сети интернет и доступа в нее, но только в случае, если удается доказать, что данное устройство не было бы произведено, если бы не существовала (не расширялась) сеть интернет.

Экономию электроэнергии, связанную с тем, что благодаря пользованию интернетом были исключены действия, связанные с иным электропотреблением, рекомендуется учитывать только при доказательстве четкой взаимосвязи между этими явлениями.
Иные виды энергии (тепловую, расход газа и т.п.) не учитывать.

Конкурс продолжается с момента опубликования поста с данным конкурсом до 24-00 часов 22 мая.
Призовой фонд 12 000 руб.

Комментарии, претендующие на участие в конкурсе, нужно оставлять в оригинальном посте:
http://a-shkolnikov.livejournal.com/198090.html

Оригинал взят у zorins в Фабричка моя

Погодка сегодня солнечная, решил вам свою фабричку показать. Чтобы не питали иллюзий.

С улицы у нас помятые серые ворота и пивной ларек вместо КПП. Никаких опознавательных знаков — конспирация.

Находится фабричка практически в центре Вязников на улице Благовещенская. Раньше она была 3-го Интернационала, как полагается. Благовещенская мне больше нравится, духоподъемно так.

На входе грозный пёс. Его в молодости переехала машина и он с тех пор хромает. Но дело своё делает строго. Выпрашивает сосиски у работников.

Фабричку мы с партнером купили в 2006 году. Обошлась она тогда чуть дороже московской трёшки. Мы вобще-то искали пару тысяч метров, но увидев эту красоту, не устояли — залезли в жуткие долги и купили все двенадцать. Основной корпус 1900 года постройки, а сама фабричка аж с 1830 года.

Справа — административно-бытовой корпус. Сначала латали его по кусочкам, заменили окошки, кровлю, а в этом году решили начать глубокую реконструкцию. Уже приступили к первому этажу.

Никак не придумаю, что сделать с этой башней. Здесь наверху стоит бак с водой, но он сейчас не нужен уже. Может смотровую площадку забабахать?

Это бывшая венткамера. Она пристроена в 60-е, поэтому вся кривая и разваливается. Мы её расчистили и закрыли периметр — хотим сделать складом. В этом сезоне наверное не потянем — там внутри работы невпроворот. Да и крышей надо заниматься.

Напротив была компрессорная. Вид у неё был совершенно непотребный, поэтому решили её снести. Нашли умельцев, которые разбирают развалины на кирпичи, но они её помучали и забросили. Вроде обещают вернуться.

За венткамерой теперь котельная. Отопление здесь было полностью разрушено, поэтому нам пришлось провести газ, построить котельную и всю систему отопления заново.

Склад. Его по-хорошему уже надо сносить. Как запустим новый, этот снесем.

На территории был грязный, но очень живописный прудик. Долго мучились, что с ним делать, и всё-таки решили засыпать. Прошлой осенью строители копали котлован в городе и высыпали грунт сюда — хватило меньше чем на половину.

Территория у нас узкая и длинная, всего 2,4 гектара. В конце стояли два склада. Толку от них никакого — охранять сложно, отстроить дорого. В прошлом году сюда забрались пацаны, и устроили пожар. Вот тогда мы и решили посносить все развалины — от греха. Один склад почти разобрали, а второй ждет очереди. Кстати, сразу за складами пойма Клязьмы.

Здание паровозного депо — так по документам написано. Я поначалу не понимал, откуда здесь паравозы. Потом провели изыскания и выяснили в чем дело. Тоже под снос.

С другой стороны завода — городская улочка. Развалина перед корпусом — бывшее общежитие, сейчас стоит бесхозное. Надо бы разобраться, как его можно снести, чтобы не портило нам феншуй.

С годами первый этаж ушел под землю наполовину. Сначала я думал, что здание село, но умные люди подсказали, что наоборот — уровень земли потихоньку подсыпали. Такая версия мне больше нравится. Здесь будут раздевалки, расчищаем сейчас.