Электросамокаты за десять тысяч рублей

Вчера побывал в Ашане в ТЦ Город и с большим удивлением обнаружил там в продаже четыре вида электросамокатов по цене от 5990 до 11990 рублей. Это дешевле всех остальных предложений на те же самые самокаты.

Самый «продвинутый» самокат Speedroll E5 стоит 10990 рублей.

У самоката есть панель управления с ЖК-экраном, три скорости, торможение рекуперацией, фара, подножка с подсветкой.

Заявленные параметры:

Максимальная нагрузка: 120 кг;
Максимальная скорость: 23 км/ч
Максимальный пробег: 20 км;
Мощность двигателя: 250 Вт;
Диаметр колес: 5.5″;
Вес: 7.7 кг;
Размер: 18х102х27 см;
Батарея: 97.7 Втч (22.2 В 4400 мАч);
Время зарядки: 2 часа.

Вес этого и других самокатов я проверил прямо в Ашане с помощью напольных весов. Пробег 20 км при такой ёмкости аккумулятора более, чем оптимистичен. Думаю на самом деле при весе ездока 80 кг будет 8-12 км.

Вот этот самокат на полудохлом сайте производителя: speedroll.ru/elektricheskij-samokat-speedroll-e-5.html.

Замечу, что многие, кто продаёт его за 13-20 тысяч, продают версию с аккумулятором 195 Втч (22.2 В 8800 мАч), при этом и весит он не 7.7, а 8.3 кг.

Очень необычный электросамокат Speedroll E9 стоит 9990 рублей.

Его необычность в том, что это фактически обычный самокат с 8-дюймовыми колёсами и амортизаторами на обоих колёсах, заднее колесо у которого заменили на электроколесо и добавили аккумулятор. Никаких индикаторов и органов управления электрооборудованием на руле нет. Самокат работает в режиме ассистирования (оттолкнулся ногой и самокат едет сам). Как при этом регулируется скорость движения о осуществляется торможение не очень понятно (возможно в заднем крыле-тормозе есть датчик).

Электроколесо:

Блок аккумулятора и электроборудования под платформой самоката. На нём лищь кнопка включения и разъём зарядки.

Заявленные параметры:

Максимальная нагрузка: 100 кг;
Максимальная скорость: 15 км/ч
Максимальный пробег: 10 км;
Мощность двигателя: 150 Вт;
Диаметр колес: 8″;
Амортизатор: Передний и задний;
Вес: 8.5 кг;
Размер: 18х102х27 см;
Батарея: 57.7 Втч (22.2 В 2600 мАч).
Время зарядки: 2,5 часа.

Speedroll E9 на сайте производителя: speedroll.ru/samokat-s-elektroprivodom-speedroll-e9.html.

Самокат чуть подороже Mekotron Max за 11990 рублей.

Экрана нет, только пять светодиодов, показывающих уровень заряда аккумуляторов и один из двух режимов скорости.

Заявленные параметры:

Максимальная нагрузка: 100 кг;
Максимальная скорость: 20 км/ч
Мощность двигателя: 350 Вт;
Диаметр колес: 5.5″;
Вес: 8.5 кг;
Размер в сложенном состоянии: 94x41x35 см;
Размер в разложенном состоянии: 94x41x105 см;
Батарея: 125 Втч (24 В 5200 мАч).
Время зарядки: 3 часа.

Самокат на сайте производителя: mekotron.ru/max-ru.html.
Обнаружился даже обзор этого самоката: https://www.ixbt.com/car/mekotron-max.html.

Самый дешёвый электросамокат «из прошлого» Speedroll CD-02S за 5990 рублей.

При маленьких размерах, ограничению по весу ездока 70 кг, маленькому пробегу и низкой скорости, он весит целых 11 кг. А всё потому, что в нём используются не литиевые, а никель-кадмиевые аккумуляторы. Зато он оснащён сиденьем.

Заявленные параметры:

Максимальная нагрузка: 70 кг;
Максимальная скорость: 12 км/ч
Максимальный пробег: 6-8 км;
Мощность двигателя: 120 Вт;
Диаметр колес: 5.4″;
Вес: 11 кг;
Батарея: 84 Втч (24 В 3500 мАч).
Время зарядки: 8 часов.

Самокат на сайте производителя: speedroll.ru/elektrosamokat-speedroll-cd-02s.html.

Электросамокаты в этом сезоне подешевели. Мой LeEco Electric Scooter Viper-A (ammo1.livejournal.com/843553.html) стоит уже от 12490 рублей. А в Ашане, как видите, вполне приличный самокат можно купить уже за 10990 рублей. И конечно очень интересно, что из себя представляет гибрид за 9990 рублей, но пока на нём не покатаешься, не поймёшь, насколько это удобно или нет.

© 2018, Алексей Надёжин

Второй мой проект — lamptest.ru. Я тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.

Этот пост в моём блоге LiveJournal: Электросамокаты за десять тысяч рублей