Вы должны это видеть!

p.s. Увидел у Алексея Вишни.

Этот пост в моём блоге LiveJournal: Блёробески в Нирване

Посмотрев в Италии на велосипеды с мотором, я заинтересовался этой темой и решил изучить, а как с этим у нас.

Велосипеды с бензиновым мотором я сразу отмёл, как шумные и вонючие. У всех электрических велосипедов мотор встроен в заднее или переднее колесо. У всех есть педали и можно ехать на них (правда достаточно тяжело), а также помогать педалями мотору.

Помимо готовых велосипедов, продаются наборы для переделки обычного велосипеда в электрический.

В набор входит колесо с мотором, аккумулятор, контроллер и блок управления на руль. Опыт такой переделки описан в отличной статье на Хабрахабре: http://habrahabr.ru/blogs/DIY/102000 Стоят наборы от $290.

Один из самых лёгких электровелосипедов ELTRECO Green City Jet (он на картинке сверху) весит 14.7 кг. и продаётся в Москве за 20550 рублей. К сожалению, максимальный вес наездника — 75 кг, и мощность двигателя всего 180Вт.

«Лёгкие» велосипеды весят около 25 кг. В зарубежных интернет-магазинах они стоят от $360. К примеру, вот такой простенький складной электровелик продаётся на Амазоне.

«Тяжёлые» весят около 40 кг. Статья об опыте эксплуатации такого электровелосипеда: http://myreggy.narod.ru/reggy.html

Основные отличия электровелосипедов в мощности двигателя (от 180 до 1000Вт) и аккумуляторе (дешёвые, но тяжёлые свинцовые или дорогие, но лёгкие Li-Ion и LiFePO4).

Если Вас заинтересовала эта тема, обязательно прочитайте статью о ситуации с электровелосипедами в Китае, безопасности и ограничениях скорости: http://velorama.ru/blogs/34367

Большой форум по электовелосипедам: http://electrotransport.ru/ussr

Этот пост в моём блоге LiveJournal: Электровелосипеды

Купили в Италии за 17 евро забавную интерактивную игрушку — i-Cat (Оно же EDOG World Cat).

Игрушка простая и совершенно бесполезная, но забавная.
На мордочке кота 7 светодиодов и 9 тач-сенсоров, хвост — ещё один сенсор. На спине — микрофон и динамик.

Кот мурлыкает если его погладить под ушками и орёт, если дёрнуть за хвост. Главное назначение кота — реакция на музыку. Можно подключить кота к плееру джеком 3.5мм, но динамик в нём плохонький, поэтому лучше давать ему слушать музыку через встроенный микрофон. Кот пытается поймать такт, и когда ловит, начинает качать головой и шевелить ушами. Кроме того на мордочке, всё время, пока звучит музыка, мигают цветные светодиоды.

Дополнительно есть игра на повторение звуков и зажиганий светодиодов «Copy cat» и ещё несколько режимов, с которыми я пока не разобрался. Например, зачем-то можно устанавливать стиль музыки Rock, Dance, Hip-Hop и Country. Можно менять настроение кота. Когда играет музыка, можно изображать скрэтч, нажимая на сенсоры на мордочке.

Питается кот от двух пальчиковых батареек АА.

Произвела кота фирма Tiger Electronics http://tigertoys.com, но на сайте я его не нашёл. В инструкции есть копирайт — © 2006 Sega Toys.

Этот пост в моём блоге LiveJournal: i-Cat Электронный кот

Вот и закончилось наше путешествие по Италии.

Мы посетили много городов, но сейчас я понимаю, что для знакомства с Италией нам вполне бы хватило Рима, Венеции и ещё какого-нибуть маленького городка вроде Монтекатини-Тэрмэ или Римини плюс Сан-Марино. Флоренция, Сиена, Неаполь, Ассизи были уже лишними.

Несколько слов о плюсах и минусах путешествия с Pac Group. Судя по ваучеру, экскурсионный тур организовывала компания «6 Tour» и все минусы связаны, по всей видимости, именно с ней, а не с Pac Group.

Плюсы:
• Всё чётко организовано;
• Хорошие отели;
• Адекватные сотрудники.

Минусы:
• Трансфер. После экскурсионного тура нас привезли из отеля в аэропорт (проехав по пути наш новый отель), потом на другом автобусе обратно из аэропорта в отель. А сегодня, после трёх дней отдыха, автобус забрал нас в 2:50 ночи и полтора часа собирал туристов из 16 отелей. Вылетели только в 6:40.

Минусы экскурсионного тура:
• Независимо от желания, на месте нужно доплачивать: 50 евро за поездку на катере в Венецию и обратно на катере-такси по гранд-каналу и 6 евро отельный налог в Риме. Итого по 56 евро с человека. Отказаться от этого нельзя. Ещё почти обязательные платежи — 15 евро за аренду аудиогида (мы отказались), 15 евро за посещение Ассизи (тех, кто отказался высадили у дорожного кафе на 3 часа), 21 евро за посещение Ватикана.
• В некоторых городах обзорная экскурсия по городу бесплатная, а в некоторых — платная (мы от всех платных отказались).
• Очень скудные завтраки — круассан, сухарик с маслом, сок и кофе. И дело тут, похоже, не в отелях, а в жадности оператора. В отеле, где мы потом остановились на три дня, завтрак был отличный.
• В среднем очень низкий уровень гидов-сопровождающих. У нас было три автобуса. В первом гид Елена была действительно классным специалистом (мы с ней провели первый день в Сан-Марино). Всё говорила по делу, давала ценные советы, всё чётко организовывала, не говорила ничего лишнего. К сожалению, гиды двух других автобусов были намного хуже: гидом второго автобуса туристы были недовольны, и жаловались на то, что на любые вопросы по Италии она отвечала «я не гид, я сопровождающий». Гид нашего третьего автобуса не могла до конца сформулировать ни одной мысли, постоянно сбиваясь с одного на другое. Всё время на ходу меняла время встречи. Практически вся информация, которую она нам давала, в последствии оказывалась неверной. Мы постоянно везде опаздывали. И даже на туалетных остановках она всегда возвращалась в автобус последней, когда все 53 человека уже сидели в автобусе и ждали её. Зато платные экскурсии она впаривала отлично: так захлёбываясь от восторга рассказывала про Неаполь, что мы повелись и заплатили 152 евро за двоих. Экскурсия по Неаполю заключалась в проезде по городу на автобусе и выходе на пол-часа на главную площадь. Всё остальное время было посвящено Помпеям. Конечно, если бы у нас была полная информация, мы бы от этой экскурсии отказались.

Но, не смотря на все минусы, мы остались очень довольны и считаем, что поездка удалась.

Этот пост в моём блоге LiveJournal: Италия. Итоги

В Римини, так же, как и в Монтекатини-Тэрмэ множество велосипедов, как обычных, так и электрических.

После сверхнасыщенного путешествия по Италии с подъёмами в 6 утра и 5-часовыми переездами, мы решили отдохнуть три дня на море в Римини. Cезон ещё не начался, поэтому пляжи пустынны, отели заполнены на четверть, а цены низкие. При этом море очень тёплое и отличная погода — +27.

В последний день экскурсионной части нашего путешествия мы оказались в Венеции.

После Флоренции мы оказались в маленьком городке Монтекатини-Тэрмэ.

Пятый день начался с переезда из Рима во Флоренцию.
На многих автостоянках солнечные батареи служат козырьками от солнца.

Флоренция.

Читать далее

21 мая, когда очередными лжеучёными был предсказан очередной конец света, мы конечно же отправились в Помпеи и Неаполь к вулкану Везувий, который почему-то не извергся.

Везувий — действующий вулкан, у которого жерло закупорено застывшей магмой, а внутри огромное давление. Извергнуться может в любой момент. Последний раз он это делал в 1944 году.

По пути встретили растение вот с такими удивительными цветами-ёршиками для мытья бутылок.

Читать далее